据悉，8月28日，英国空中交通管理系统出现重大故障，导致英国本土及周边部分地区的空中交通受到严重影响。
正是由于交通管理系统技术故障，超过500架次进出英国航班遭取消，英国一度实施空中交通流量限制。
此外，技术故障导致数以千人面临航班延误，英国多个机场及航空公司均受到影响，这几日正值英国出行高峰，8月28日正是英国最后一个公共假期，也是圣诞节前仅剩的一个公共假期，多数家庭选择此时出游。
目前，该技术问题已被解决，但欧洲其他计划返回、前往或经过英国领空的的航班均受到影响。
由于空中管制系统故障，影响了自动处理飞行计划的能力，这意味着必须手动输入计划，英国各大机场航班起降完全依靠人工进行，效率低下造成大量航班被延误或取消。
此外，由于航班数量的大量减少，英国及周边国家的空中交通流量也受到了严重影响。
布里斯托：86%的航班延误
曼彻斯特：81%的航班延误
伦敦希思罗：78%的航班延误
伦敦盖特维克：74%的航班延误
根据目前的调查，尚不清楚是否存在黑客网络攻击的情况，问题解决后，NATS表示正在“与航空公司和机场密切合作，尽可能有效地管理受影响的航班”。
欧洲空中安全组织（Eurocontrol）警告称，延误率“非常高”，希思罗机场的数十个航班被取消，该机场敦促乘客“只有在确认航班仍在运营的情况下才前往机场”。
英国伦敦盖特威克机场表示，将于8月29日按正常计划运营，但提醒旅客提前与航空公司确认航班状态。
周一原计划有3049架航班从英国机场起飞，另有3054架航班计划抵达。该公司部分航在空管系统故障期间存在燃料耗尽的风险，英航一度需要为这些航班寻找备降机场。前英国航空公司航空顾问阿拉斯泰尔·罗森切因表示，空管系统故障造成的影响非常严重，延误可能会影响到成千上万的人。
英国航空表示，必须对其航班时刻表做出“重大改变”，并建议周一预订短途航班的乘客在未确认航班状态的情况下不要前往机场。
迄今为止，NATS 并未透露具体导致故障的原因，有网友在 NATS 留言表示：
这是不可接受的…既然你现在有可以使用的技术，你应该有一个可以在位置接管的备份系统。也许下次推送软件更新之前先做测试！
还有网友表示：
英国航空公司的高管应该被解雇！如今世界混乱，人们被困，航空公司承受着压力，而没有任何补偿，因为这是英国航空公司的错！也许英国航空公司应该为航空公司支付任何索赔，并将资金转移到客户。
总之，在当今世界，任何一次系统的故障，都能带来巨大的影响，如何让你的系统更稳定，反脆弱能力更强？
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